Dakota Ultrasonics RX8-DL (PR-8V) Z-158-0003 / Z-158-0004 Probador Sónico - Medidor de Audio
Productos Similares a Considerar
Medidor de Espesor para constructores de motores y talleres de carreras
Mide el espesor de la pared del cilindro, la altura de la cubierta, la tubería del chasis y más
Todas las características del PR-8V con un B-Scan basado en tiempo que dibujará gráficamente el lado ciego de la pared de un cilindro para mostrar la corrosión
Registrador de Datos - Almacena 12,000 lecturas y B-Scans.
Rango en Acero: 0.63 a 254 milímetros / 0.025 - 9.999 pulgadas
Aplicaciones
- Cilindros y Picaduras
- Puertos de Culata y Tuberías
- Jaulas Antivuelco
- Paneles de Carrocería
- Chasis
- Variedad de Aplicaciones
El medidor de espesor Check-Line PR-8V está diseñado específicamente para las necesidades de los constructores de motores y talleres de carreras. La función B-Scan basada en tiempo del PR-8V muestra una sección transversal de la superficie opuesta, permitiendo a los constructores de motores ver el contorno de la superficie posterior en los cilindros mientras escanean.
Utilice la función Multi-Modo (modo Echo-Echo) para medir tuberías de chasis con o sin pintura y recubrimientos. Control automático de ganancia incorporado.
Los ajustes de ganancia seleccionables baja, media y alta ofrecen al inspector una potencia de penetración adicional para materiales difíciles de penetrar.
La variedad de opciones de calibración es solo un ejemplo más de la versatilidad del PR-8V.
Almacene hasta 64 configuraciones personalizadas. Configuraciones de fábrica disponibles para aplicaciones comunes.
El Registrador de Datos interno del PR-8V ha sido personalizado tanto para el constructor de motores como para el inspector de chasis. El mapeo de cilindros seleccionable o el almacenamiento general de archivos alfanuméricos satisfarán sus necesidades de informes.
Los tipos de transductores incorporados ofrecen una mayor linealidad entre transductores.
La función de Escaneo Rápido proporciona una mejor representación durante el proceso de escaneo, realizando 32 mediciones por segundo. Retire el transductor del material de prueba para mostrar la medición más delgada encontrada.
Utilice la alarma visual y audible para establecer límites altos y bajos y señalar al inspector cuando las mediciones estén fuera de tolerancia.
Características
- Los ajustes de ganancia seleccionables baja, media y alta ofrecen al inspector una potencia de penetración adicional para materiales difíciles de penetrar.
- Almacene hasta 64 configuraciones personalizadas. Configuraciones de fábrica disponibles para aplicaciones comunes.
- Tipos de transductores seleccionables con corrección de error de doble trayectoria incorporada para una linealidad mejorada.
- Modo de Escaneo Rápido: Toma 32 lecturas por segundo y muestra la lectura mínima encontrada cuando se retira el transductor.
- Utilice la alarma visual y audible para establecer límites altos y bajos y señalar al inspector cuando las mediciones estén fuera de tolerancia.
- 2 años de garantía
Especificaciones
| Rango en Acero* | Modo Pulso-Eco: Modo de operación estándar para motores y piezas automotrices sin superficies pintadas (detección de picaduras o defectos) mide de 0.63 a 254 milímetros (0.025 - 9.999 pulgadas) Modo Eco-Eco: A través de pintura y recubrimientos - inspecciones de chasis y carrocería en general mide de 2.54 a 102 mm (0.1 - 4.0 pulgadas). El rango variará +/- dependiendo del espesor del recubrimiento. *El rango varía según el transductor, se requieren múltiples transductores para cubrir todo el rango |
| Resolución | .001 pulgadas (0.01mm) |
| Rango de Velocidad | .0492 a .3936 pulg./ms 1250 a 9999 metros/seg |
| Unidades | Inglés y Métrico |
| Modos de Medición | - Pulso-Eco (defectos, picaduras) - Eco-Eco (a través de pintura) |
| Tipos de Transductores | Elemento Dual (1 a 10 MHz). |
| Memoria | 16 megabits de RAM no volátil |
| Capacidad de Memoria | 12,000 páginas con 1 lectura y forma de onda por página |
| Fuente de Alimentación | Tres pilas AA alcalinas de 1.5V o NiCad de 1.2V |
| Duración de la Batería | Funciona típicamente durante 150 horas con alcalinas y 100 horas con NiCad |
| Apagado Automático: | si inactivo 5 min |
| Pantalla | Pantalla VGA en escala de grises de 1/8 pulg. 62 x 45.7mm |
| Teclado | Interruptor de membrana con doce teclas táctiles |
| Caja | Cuerpo de aluminio extruido con tapas de aluminio niquelado (sellado con junta). |
| Temperatura de Funcionamiento | -14 a 140F (-10 a 60C) |
| Peso, neto | 13.5 onzas |
| Dimensiones | 63.5 An x 165 Al x 31.5 P mm |
| Garantía | 2 años limitada |
| Certificación | Aprobado CE, Calibración de fábrica trazable a estándares nacionales |
Modo de Escaneo de Alta Velocidad y Modo B-Scan
Modo de Escaneo de Alta Velocidad
- El Modo de Escaneo mide 64 veces por segundo, mostrando la lectura máxima y mínima medida durante el intervalo de escaneo. La frecuencia de muestreo es de 200/seg cuando la medición de recubrimiento está desactivada.
Modo B-Scan
- El B-Scan muestra una vista de sección transversal basada en tiempo del material de prueba del contorno del lado ciego, o la parte inferior de una aplicación de tubería o tanque. La vista B-Scan se dibuja a una velocidad de siete segundos por pantalla de derecha a izquierda.
Información del Transductor y Sonda
Para Bloques de Motor (Cilindros y Cubiertas)
Una sonda suele ser adecuada para usar tanto en bloques de motor de aluminio fundido como de hierro fundido. El radio de 2 pulgadas permite a la sonda medir la superficie cóncava dentro de los cilindros. El radio es lo suficientemente suave como para que la misma sonda también se pueda usar para medir en las superficies planas "cubiertas" del bloque. Esta única sonda funcionará para más del 90% de los bloques de aluminio fundido o hierro fundido.
T-104-2120
> 0.500"/5MHz con 2 pulgadas de radio
++ En los casos en que la sonda anterior no funcione, o si el bloque está hecho de aluminio fundido muy antiguo, entonces la sonda alternativa sería la T-10404120 (0.500"/10MHz), también con un radio de 2 pulgadas.
Para Culatas (Puertos)
La selección de la sonda depende del tipo de material; hierro fundido o aluminio fundido. Esta sonda tiene un radio de 0.55" y se suministra con una varilla de 1 pulgada o una varilla de 9 pulgadas, según la preferencia del usuario.
Hierro Fundido
> 0.250"/5MHz con 0.55" de Radio
con varilla de 1 pulgada T-162-2110
con varilla de 9 pulgadas T-132-2110
Aluminio Fundido
> 0.250/10MHz con 0.55" de Radio
con varilla de 1 pulgada T-162-4110
con varilla de 9 pulgadas T-132-4110
Para Tuberías de Chasis
Esto sería utilizado por los constructores de chasis, así como por los organismos sancionadores (es decir, NHRA, ARCA, etc.). Una sonda es normalmente adecuada para cualquier aplicación, suponiendo que no deseen la capacidad "a través de pintura".
T-101-4000
> 3/16"-10MHz fondo plano (sin radio)
Para la capacidad "a través de pintura", al medir tuberías de chasis para usar con el PR8V
T-102-2700
>0.250/5MHz Alta amortiguación para uso en Modo MMX
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